מדריד עומדת לחגוג רגע היסטורי: בספטמבר 2026 הבירה הספרדית מארחת לראשונה בתולדותיה מרוץ פורמולה 1, ולא סתם מרוץ אלא את גרנד פרי ספרד עצמו, שעובר אליה ממסלול קטלוניה שליד ברצלונה. האירוע מתקיים על מסלול חדש לגמרי בשם Madring, שנבנה סביב מתחם התערוכות IFEMA בצפון מזרח העיר. אם אתם חובבי מוטורספורט, זו הזדמנות לצרף בול אחד נדיר: מרוץ בכורה של מסלול חדש, בעיר שקל להגיע אליה מישראל בטיסה ישירה. המדריך הזה מסדר לכם את הכול.
מה חדש כאן וגם למה זה מרגש
עד 2025 גרנד פרי ספרד התארח באזור ברצלונה, במסלול מהיר ומוכר לצוותים. משנת 2026 האירוע עובר בירה: מדריד. המסלול החדש, Madring, משתרע על כ-5.4 קילומטר סביב מתחם IFEMA, ומשלב קטעים מהירים לצד פניות עירוניות צמודות. השילוב הזה, של מסלול חדש שאיש עדיין לא הכיר לעומק, הופך את סוף השבוע הראשון למרתק במיוחד: גם הנהגים וגם המעריצים מגלים אותו יחד.
מבחינת תזמון, המרוץ הראשון מתוכנן ל-13 בספטמבר 2026. כמו בכל סוף שבוע פורמולה 1, האירוע נפרס על שלושה ימים: שישי לאימונים החופשיים, שבת לדירוג שקובע את סדר הזינוק, וראשון למרוץ הגדול עצמו.
כרטיסים: להזמין מראש, ולא ברגע האחרון
הכלל הכי חשוב לאירוע בכורה הוא פשוט: כרטיסים מראש. ביקוש למרוץ ראשון בעיר חדשה גבוה במיוחד, ומקומות טובים נחטפים חודשים לפני. כמה נקודות שכדאי לזכור:
- סוג הכרטיס. יש כרטיסים ליום בודד (בדרך כלל יום המרוץ הוא היקר ביותר) וכרטיסים לסוף שבוע מלא ששווים יותר אם אתם רוצים את כל החוויה, מהאימונים ועד המרוץ.
- מיקום היציע. יציע מול קו הזינוק או מול פנייה דרמטית עולה יותר, אבל נותן את החוויה הכי טובה. יציעים כלליים זולים יותר ומאפשרים לזוז בין נקודות צפייה.
- טווח מחירים. סוף שבוע מלא ביציע פתוח מתחיל בדרך כלל סביב 300 עד 400 יורו, ומקומות מוצללים או פרימיום מטפסים הרבה מעבר.
- רק ערוצים רשמיים. אל תקנו כרטיסים ממתווכים אנונימיים ברשתות. אירוע ראשון מושך גם מזייפים, אז נצמדים לאתרים הרשמיים של האירוע ושל מארגני הפורמולה 1.
איך מגיעים למסלול
היתרון הגדול של Madring הוא המיקום העירוני. המסלול צמוד למתחם IFEMA, שמחובר מצוין לתחבורה הציבורית:
- מטרו. תחנת Feria de Madrid על הקו הוורוד (קו 8) עוצרת ממש ליד הכניסה. אותו קו 8 מגיע גם לשדה התעופה אדולפו סוארס ברחאס, כך שאפשר להגיע כמעט ישירות מהמטוס.
- רכבת פרברים. קווי הסרקניאס מגיעים לתחנת Chamartin, ומשם ממשיכים במטרו לכיוון המתחם.
- בלי רכב פרטי. בסופי שבוע של אירועים גדולים החניה יקרה ומוגבלת, והכבישים נחסמים חלקית. עדיף מאוד תחבורה ציבורית, שגם מתוגברת באירועים מסוג זה.
כרטיס תחבורה יומי או רב-נסיעתי יחסוך כסף אם אתם ממילא מסתובבים בעיר. פירוט מלא של מערכת המטרו נמצא במדריך התחבורה שלנו.
איפה לישון בסוף שבוע של פורמולה 1
בשבוע של אירוע ענק המחירים בעיר מזנקים, אז ההזמנה מוקדמת חשובה גם ללינה. שתי גישות עיקריות:
- קרוב למסלול. אזור IFEMA וצפון העיר נוחים ללילות של המרוץ, אבל רחוקים יותר מהאטרקציות הקלאסיות ומהחיים התוססים של המרכז.
- במרכז ובמטרו לכיוון המסלול. לישון סביב סול, גראן ויה או רובע הספרות נותן את מיטב מדריד ברגל, ואת המסלול משיגים בקו 8 של המטרו בזמן סביר. זו הבחירה המומלצת לרוב המטיילים, כי היא נותנת עיר וגם מרוץ.
בכל מקרה, הזמינו מוקדם ככל האפשר. סוף שבוע של מרוץ בכורה הוא מהתאריכים הראשונים שמלונות מתמלאים בהם.
מגיעים לסוף השבוע של הפורמולה 1?הלינה נגמרת חודשים מראש, בודקים עכשיו
איך משלבים את המרוץ עם טיול בעיר
היופי בתזמון הוא שספטמבר הוא אחד החודשים הנעימים במדריד. החום הכבד של יולי ואוגוסט מאחורינו, מזג האוויר נעים לטיולי הליכה, והעיר חזרה לקצב מלא אחרי הסייסטה של אוגוסט. במקום לבוא ליומיים על המסלול ולחזור, בנו טיול של חמישה עד שישה ימים:
- ימי חול לפני המרוץ. משולש הזהב של המוזיאונים, פארק רטירו והשכונות ההיסטוריות. כל הבסיס נמצא במדריך לטיול הראשון.
- סוף השבוע למרוץ. שישי לאימונים, שבת לדירוג, ראשון למרוץ הגדול.
- ערבים לטאפאס. אחרי יום על המסלול אין כמו סבב טאפאס בלה לטינה, עם ורמוט קר וקרוקטס חמים.
ככה סוף השבוע של הפורמולה 1 הופך לחופשה עירונית שלמה, לא רק לאירוע ספורט. וכדי לתכנן את התקציב סביב אירוע שמייקר את העיר, שווה לעבור על מדריך התקציב ולראות איפה חוסכים.
שורה תחתונה
גרנד פרי מדריד 2026 הוא אחד האירועים המסקרנים בלוח הפורמולה 1: מסלול חדש, בירה חדשה, ומרוץ בכורה שכולם מגלים יחד. אם אתם שוקלים לבוא, שני הדברים שקובעים הצלחה הם הזמנה מוקדמת של כרטיסים ולינה, ותכנון של כמה ימים בעיר סביב סוף השבוע. עשו את זה נכון, ותצאו עם חופשה שמשלבת אדרנלין של מסלול עם אחת הבירות הכי מהנות באירופה.
